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特殊回路基板

特殊回路基板

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特殊回路基板

  • 新エネルギー自動車基板
    新エネルギー自動車基板

    商品名: 新エネルギー自動車基板

    材質:セラミックpcb

    層数:4

    インク色:白さ

    仕上がり厚さ:5.0mm

    最小孔径:1.0 mm

    仕上がり銅厚:内層3OZ/外層1OZ

    最小パターン幅/間隔:0.5/0.27mm

    表面加工: ENIG

    穴から線までの最小距離:ミーリング深さ+曲げを制御する


    製品詳細 技術仕様

    自動車電子は自動車pcbの急速な発展を駆動している。自動車は過去の完全な機械装置から機械と電子の結合へと進化した。完成車の製造コストに占める自動車用エレクトロニクスの比重が高まり、市場規模も拡大しています。




    自動車の作業環境が複雑であるため、自動車用pcbには高い信頼性が要求されます。第二に、自動車業界にはリコール制度があります。製造業者は製品が誤作動するリスクを負う必要がある。小規模メーカーではそれができないので排除される。さらに、車両pcbはアクセスのハードルが高く、一連の検証試験に合格しなければならず、認証サイクルが長い。


    新エネルギー自動車基板

    新エネルギー自動車基板


    現代自働車はすでに過去の完全な机械化から机電結合に発展して、単純な交通机関から交通、娯楽、オフィスなどの机能を一体化した多机能プラットフォームに発展しました。現在、自動車電子製品は自動車コストに占める割合が大きくなっている。例えば、車体センサ、gpsナビゲーション、自動車ダッシュボード、中央制御、ヘッドライト、エンジンなどである。なかでも重要なのは、新エネルギー車と自動運転システムです。中国の自動車用pcbの2大成長要因は、新エネルギー自動車用パワートレインとadasシステムである。




    pcbは、新エネルギー車の普及や自動運転技術の進化に伴い、車両中央制御電子システムだけでなく、車両への応用が広がっていくでしょう。現在、自動車コストに占める自動車電子製品の比重が高くなっている。2020年には、自動車エレクトロニクス製品が車全体の価値の約50%を占めると予想されている。



    PCB技術の問題については、IPCB知識サポートチームは、すべてのステップをお手伝いしてここにある。また、ここでPCB引用を要求することもできます。お問い合わせメールsales@ipcb.com

    我々は非常に迅速に対応します。

    商品名: 新エネルギー自動車基板

    材質:セラミックpcb

    層数:4

    インク色:白さ

    仕上がり厚さ:5.0mm

    最小孔径:1.0 mm

    仕上がり銅厚:内層3OZ/外層1OZ

    最小パターン幅/間隔:0.5/0.27mm

    表面加工: ENIG

    穴から線までの最小距離:ミーリング深さ+曲げを制御する



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